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粉粒物料运输车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。
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东风天锦粉粒物料运输车 |
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| 车辆名称： | 粉粒物料运输车 | 中文品牌： | 东风 |
| 发动机： | 玉柴290匹马力--国五 | 排量(ml)： | |
| 外形尺寸： | 9970x2500x3900 | 货箱尺寸： | 5400x215 |
| 总质量： | 31000(Kg) | 弹簧片数： | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整备质量： | 13805(Kg) | 额定质量： | 12805(Kg) |
| 轴荷： | 6000/10000 | 轴距： | 5000 |
| 轴数： | 3（三轴）（6×4） | 最高车速： | 90(km/h) |
| 变速箱： | 陕齿9档变速箱 | 前后桥： | 3.9吨前桥 10吨双后桥 |
| 轮胎数： | 6+1 | 轮胎规格： | 11000R20 带备胎 |
| 前轮距： | 1986,1940 | 后轮距： | 1860/1860 |
| 底盘排放标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
罐体
粉粒物料车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。
罐体顶部装有两个或三个给进料口。
管路系统
散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。
系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。
用户指南
1、驾驶散装水泥车时不要超速、超压运行，超速、超压会严重损坏空压机。本机最高转速见主要技术参数表，工作压力为0.2MPa。
2、不要快速启动或停止空压机，而应缓慢增速或减速，否则，冲压力会损坏空压机。
3、不要改变空压机的旋转方向，否则，油泵不供油会严重损坏机器。
4、不要在减压前停止空压机，否则，粉粒物料可能倒流进气缸，造成空压机严重损坏。
5、开机前需检查油标。油位不得低于油标下限；需经常检查油泵是否供油，若不供油，应立即停机检查，否则，缺油会严重损坏空压机。
6、要按期更换润滑油。新机使用30小时后，排出曲轴箱里的油，清洁曲轴箱内部及滤油网，然后换油。以后每年照上述换油一次。
7、要检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次，如果机器使用率高，应一个月检查、清洁一次。
8、本机使用的润滑油为CD40柴机油。禁止不同牌号的润滑油混用，否则润滑油变质会影响润滑效果。
9、每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时，用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后，请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。
工作原理
利用本车动力驱动空气压缩机， 将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送。
基本结构
1.汽车底盘。
2.取力器。
3.空气压缩机。
4.空气管道。
5.罐体。
6.卸装料装置。
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服务信息 |
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| 售后服务： |
底盘和上装三包售后服务一年或三万公里 |
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| 付款方式： |
预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单） |
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| 分期付款： |
首付比率30% |
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| 运输方式： |
来公司自提或公司物流部门代送车 |
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资质荣誉
购车流程
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